1.4462 Acero inoxidable dúplex
1.4462 Acero inoxidable dúplex
Introducción
El acero inoxidable 1.4462 es el grado de acero inoxidable dúplex más utilizado. Su alto contenido en cromo y molibdeno le confiere una excelente resistencia a la corrosión. La microestructura proporciona resistencia a la fisuración por corrosión bajo tensión y garantiza una alta resistencia.
Aplicaciones
El DIN 1.4462 se utiliza normalmente en la construcción de intercambiadores de calor, recipientes a presión, depósitos, tubos y tuberías para los siguientes sectores industriales:
* Procesamiento químico, transporte y almacenamiento.
* Equipos de exploración y procesamiento de petróleo y gas.
* Entornos marinos y otros con alto contenido en cloruros.
* Digestores de pulpa y papel, tanques de licor y máquinas papeleras.
Estándar
* EN 10088-2: 2005 Aceros inoxidables. Condiciones técnicas de suministro para chapa/placa y fleje de aceros resistentes a la corrosión para usos generales
* EN 10088-3: 2005 Aceros inoxidables. Condiciones técnicas de suministro para productos semiacabados, barras, varillas, alambres, perfiles y productos brillantes de aceros resistentes a la corrosión para usos generales
* EN 10028-7: 2007 Productos planos de acero para equipos a presión. Aceros inoxidables
Composición química
| C | Si | Mn | Ni | P | S | Cr | Mo | N |
| max 0.03 | max 1 | max 2 | 4.5 – 6.5 | max 0.035 | max 0.015 | 21 – 23 | 2.5 – 3.5 | 0.1 – 0.22 |
Propiedades mecánicas
| Grade | Tensile Strength
ksi (min) |
Yield Strength
0.2% ksi (min) |
Elongation % | Hardness (HB) MAX |
| 2205 | 90 | 65 | 25 | 217 |
Resistencia a la corrosión
* Debido a su alto contenido en cromo, molibdeno y nitrógeno, el dúplex 1.4462 demuestra propiedades de resistencia a la corrosión superiores a las del 316 y el 316L en la mayoría de los entornos.
* El contenido en cromo, molibdeno y nitrógeno también proporciona una alta resistencia a la corrosión por picaduras y grietas, incluso en soluciones oxidantes y ácidas.
* Resistente a la fisuración por corrosión bajo tensión por cloruros y a temperaturas de hasta unos 150 °C (302 °F).
* La presencia de ferrita proporciona un buen rendimiento del dúplex 2205 en entornos cáusticos.
Resistencia al calor
* Al igual que otros aceros inoxidables dúplex, el dúplex 1.4462 tiene una buena resistencia a la oxidación a altas temperaturas.
* Sufre fragilización cuando se expone a temperaturas superiores a 300 °C (572 °F), incluso durante cortos periodos de tiempo; por lo tanto, no se recomienda el uso del dúplex 1.4462 a temperaturas superiores a 300 °C (572 °F).
Tratamiento térmico
* El rango de temperatura de recocido es de 1020 a 1100 °C (1868 a 2012 °F).
* No se puede endurecer mediante tratamiento térmico, pero el dúplex 1.4462 se endurece por deformación.
* Es necesario tener en cuenta el mayor coeficiente de dilatación térmica para evitar deformaciones y distorsiones.
Conformado en caliente
La mayoría de los productores de dúplex 1.4462 recomiendan una temperatura máxima de conformado en caliente entre 1100 y 1150 °C (2010 y 2100 °F). Si la forma de la pieza no es compacta, los bordes pueden estar significativamente más fríos que el grueso, y existe el riesgo de que se produzcan grietas en las zonas más frías.
Conformado en frío
El dúplex 1.4462 ha demostrado una buena conformabilidad en una variedad de fabricaciones. La alta resistencia del dúplex 2205 puede plantear problemas. Incluso cuando el equipo tiene la potencia suficiente, hay que tener en cuenta la mayor recuperación elástica causada por la alta resistencia del grado.
Maquinabilidad
El dúplex 1.4462 es algo más difícil de mecanizar que los aceros inoxidables austeníticos de la serie 300. Se requieren mayores fuerzas de corte y es típico un mayor desgaste de la herramienta. Algunas pautas para el mecanizado son:
* A) Utilizar máquinas potentes y rígidas con una fijación extremadamente rígida de las herramientas y la pieza.
* B) Minimizar las vibraciones manteniendo el voladizo de la herramienta lo más corto posible.
* C) Utilizar un radio de punta en la herramienta, no mayor de lo necesario, para los carburos que tienen un filo afilado y que al mismo tiempo proporcionan la resistencia adecuada.
* D) Diseñar las secuencias de mecanizado para prever siempre una profundidad de corte inferior a la capa endurecida por trabajo resultante de las pasadas anteriores.
